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图1-12：美元兑人民币汇率数据来源：海关总署、方正中期研究院整理图1-13：加元兑人民币汇率数据来源：海关总署、方正中期研究院整理2、进口量分析我国菜籽消费量有一半左右依赖于进口。据海关总署数据统计，据海关总署公布的数据显示，2018年1-9月我国油菜籽进口量为367.67万吨，较去年同期的365.25万吨基本持平。自从2016年8月我国政策宣布无限期延迟进口新规以后，我国菜籽进口量较为充裕。由于中美贸易摩擦，导致国内粕类价格上涨，沿海油厂菜籽压榨利润整体较为可观，2018/19年菜籽进口量保持在于去年同期相仿的正常水平，11-12月沿海油厂将有124.3万吨左右的油菜籽到港，2019年菜籽进口量预计将达到620万吨。

报道称，兰兰的父母都是工程师，属于中国不断壮大的中产阶层。兰兰的妈妈说：“我们不强迫兰兰，她知道我们只想给她最好的，增加她上好大学的机会。”她要是愿意，以后可以去美国读大学。“是吧？”妈妈问兰兰，小女孩点了点头。报道称，即便兰兰自己愿意上课外班，它们也不一定对她的健康有益。这种压力令中国学生患病。北京大学中国教育财政科学研究所的教育专家们发出了警告。他们在《中国教育新业态发展报告（2017）——基础教育》中表示，学校采取填鸭式教学，要求学生取得高分数。家长强迫孩子参加越来越多的校外补习班。

“出行更安全后，打车会不会又变难了？费用会不会又变高了？”李林有点忧心以后打车状况，他发现现在网约车叫车排队时间越来越长，“高峰期，一些繁华街区都要等半个小时以上。”“现在叫网约车变贵了。我打车多是短程，以前8元左右，有很多折扣，现在得十四五元了。”在北京上学的黄同学说，“更多平台加入，会形成竞争，但总比垄断好吧？不同平台提供服务，对于乘客来说挺好的。不过，这样是不是也会造成资源的浪费，打来打去最后又合并了，然后又要涨价？”

此前海航科技曾对外表示，并购英迈国际有利于促进上市公司的战略转型和发展。无独有偶。在海航科技发布出售英迈国际意向后，海航基础（000564.SZ）也终止了其资产交易计划。海航基础公告称，公司董事会经审慎考虑，认为公司第九届董事会第十八次会议审议通过的《关于与海航国际旅游岛开发建设（集团）有限公司资产交易的议案》涉及的交易需要进一步的完善。经与各方沟通后，决定终止上述交易。

高盛：重申长江基建（01038）“买入”评级 目标价73港元高盛：油价回调造就中海油（00883）“买入”良机 目标价16.1港元瑞银：升中国国航（00753）目标价至8.7港元 维持“买入”评级瑞信：降神州租车（00699）目标价至7.8港元 评级“跑赢大市”

不过，总体而言，以加利福尼亚大学和麻省理工学院为首的美国大学，仍然在专利排名中占据主导地位。经费10年没涨？那就是减少了大学在科研生态系统中具有特殊地位，可以培养未来的科学家，也可以孵化一些“异想天开”的想法——其中一些最终改变了游戏规则。