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“如果传统厂商来做电动车，特斯拉的电池管理技术比老牌车厂领先十年。它积累了大量的数据，来分析电池的损耗。”一位员工告诉《财经》，“它也有世界领先的电机技术，好的电机可以把电池的利用效率提高10%左右。”完全自营、所有核心一级零部件自己组装的特斯拉，这种重资产模式对资金量要求巨大。封闭的商业模式曾经在危机中多次救特斯拉于生死。马斯克曾4000万美元买来的丰田前工厂，由于自己生产组装所有一级零部件，它后来接下丰田的5000万美元的零部件生产，既挽回了现金流，也积累了实战经验。

对于这个消息，海康威视董秘黄方红回应称，已关注到今早的报道，期望公司得到公平、公正的对待。黄方红表示，海康威视是一家商业公司，恪守商业公司的本分，公司未曾因所谓的“海康威视新疆人权问题”受到任何政府、任何人权机构等的调查取证，也未有海外媒体就该问题向海康威视进行全面的、深入的核实。海康威视是一家产品供应商，未在新疆做过任何不恰当的行为，公司过去不曾、现在和将来也不会以侵犯人权为条件的业务作为公司业务进行经营。公司已主动聘请美国专业人士对公司在新疆的业务进行独立审查，专业人士将在获得充分的证据后，回应海外各相关方的关注。

目前还不清楚有多少动物或研究项目会受影响。EPA称，每年提交给EPA用于毒理学研究的动物总数在2万到10万多只之间。EPA此举引发了各方激烈反应。动物保护团体“白大褂废物项目”副总裁贾斯汀·古德曼说，“对纳税人、动物和环境来说，EPA的决定是一场决定性的胜利。动物实验不可靠，而且有误导性”。“EPA的计划是美国历史上削减政府动物实验最全面、最积极的计划。我认为这将成为其他机构的黄金标准”。

李克强说，今年以来，全国上下在以习近平同志为核心的党中央坚强领导下，统筹稳增长、促改革、调结构、惠民生、防风险，积极应对各种困难挑战，经济在高基数基础上保持平稳运行，新动能蓬勃发展，城镇新增就业提前实现全年目标，取得了来之不易的成绩。但国内外环境错综复杂变化给经济运行带来了新的下行压力，实体经济困难增加，地区、行业走势出现分化，矛盾和问题不容低估。要按照党中央、国务院决策部署，坚定信心，未雨绸缪，做好应对困难的充分准备，精心谋划好明年发展，调动各方面积极性，更好发挥中国经济韧性强、潜力大等优势，培育壮大新的支撑力，确保经济平稳运行在合理区间、向高质量方向发展。

发展航空航天、通讯和人工智能等高科技产业，这是中华民族的权利。不能因为美国在很多高科技领域走在了前面，中国就不能碰那些领域了，同样不能认为中国如果在那些领域取得追赶成果，就全是“偷来的”。这是对人类知识产权精神的严重歪曲。美国确实对人类科技进步做出了巨大贡献，但美国只在最近一个多世纪走在了科技创新的前列，而文明已有几千年历史，中国也曾为推动人类科技进步做出过卓越贡献。美国不能狂妄地认为整个世界的现代化都是对美国的抄袭。

附简历王滨，男，1958年出生，中共党员。西南财经大学货币银行学硕士，南开大学金融学博士。原中国太平保险集团党委书记、董事长，中国人民政治协商会议第十三届全国委员会社会和法制委员会委员。1983年07月—1985年07月，先后在黑龙江省人民政府商业厅、体改委员会工作；