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公共自行车渐显价格优势昨天一早，记者来到东城区公共自行车租还量最高的崇文门饭店站点。此时，30个车桩上只剩下7个有车可租，一刻钟的工夫，又有4辆车被取还。相比于记者去年采访时，周转速度确实提高了。正在还车的于先生告诉记者，公共自行车价格优惠、管理有秩序，是吸引他的主要原因。“我每天从金鱼池骑到崇文门，再坐地铁去东直门上班，很方便。”于先生说，公共自行车首小时免费，比涨价后的共享单车划算，而且不会像共享单车那样给城市管理添乱。此时，附近崇文门地铁站C口外，随意停放的共享单车已经侵占步行道，进站口处“禁停牌”也没起作用，与停放整齐的公共自行车形成鲜明对比。

责任编辑：王涵在当前行情中，如果对一家上市公司入股却不入主，你愿意掏多少钱？马云、刘强东，以及58的姚劲波、平安的马明哲，还有一众国有资本给出了答案：可以斥资数百亿，即使只做个“二当家”。上证报资讯统计数据显示，7月至今，已有近50家A股公司发布股权转让公告，披露新招徕的二股东。无论是涉及的公司数量，还是交易金额，均超过上半年平均水平。

以所谈内容未公开为由而不愿具名的知情人士称，这么做还可以把所谓的日落条款以及争议解决委员会等牵扯到三国利益的老大难问题留到三国代表齐聚谈判桌时加以解决。墨西哥经济部和美国贸易代表RobertLighthizer的新闻办公室均未予以置评。长期以来，美国一直寻求如何阻止工厂和就业岗位迁移到劳动力更为便宜的墨西哥。加拿大汽车行业工资水平与美国相近，所以在这方面美加两国利益一致。加拿大汽车行业的Unifor工会劳工领袖一直抱怨工资和工人权利方面的差异导致很多公司将工作转移到墨西哥，这与美国总统特朗普不谋而合。（文章来源：北京商报）

宝盈基金固定收益部总经理邓栋表示，综合考虑当前基本面因素和政策因素，短期内利率债的交易机会可能不大，如果利率债出现调整可考虑参与。信用方面，建议以中高等级的中短期债券为主。但在目前环境下，低等级产业类信用债尽管信用利差较高，但风险亦较高，建议规避。

责任编辑：陈悠然 SF104辽宁舰已经入列海军五年多了，从最近的大编队进入西太平洋的演练来看，战斗机的昼夜间起飞和着舰，编队的防空与反潜，舰与机、舰与舰的配合如此得心应手，可以推断辽宁舰航母编队已经形成了战斗力。但我们看到的是水上的编队组成，而最强的航母编队不但要有舰与机、舰与舰还要舰与艇的配合。所以水下的潜艇是必不可少的，从世界海军强国来看，航母编队都携带着潜艇一同出海执行任务的。

后市操作重在“稳”假如债券牛市真的如各方所言，已然进入“黄昏季”，基金经理该如何自处？吴胤希将希望寄托在城投债上。他表示，目前来看，提高静态收益的手段不多，对短久期的城投债适度下沉资质不失为一个较好的策略。赵小强倾向于长端利率债的波段操作策略+信用债择取短久期高票息品种形成的“哑铃型”策略。黄海峰则说，后市收益率整体可能呈现下行斜率明显放缓的箱体震荡格局，票息优于久期，因此，在投资上，坚持主要依靠信用票息、久期交易作为补充的定位。