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蒋循透露，此番鼋头渚门票价格调整之后，车票、船票将单独收费，其中车票定价为单程2元，船票定价为往返10元。他明确表示，即便游客仍选择搭乘园区公共交通游览，所花费的总价也不会高于调价前的105元。蒋循告诉澎湃新闻记者，将门票与园区交通票分离，除了顺应游客希望多样化选择的原因之外，也与景区低碳运营的计划有关。“虽然现在景区交通车还是暂时保留，但未来景区发展的大方向是取消园内的交通车，实现更加低碳环保的运营方式，这也是把门票和交通票分离的原因。”

另外，黄宏生开始组建新的领导团队，开始放权，创维的六大产业公司，每家公司都有自己独立的CEO，通过放权，释放领导层的创造力。他还把一批年轻优秀的职业经理人，提升到公司关键的岗位之中……在开始放权的同时，黄宏生也加大了对员工的激励机制。2002年，在创维的表彰会上，创维以期权的方式重奖研发人员，首席科学家李鸿安获得100万元资金和300万元股票期权。年底，黄宏生又拿出15%的期权，解决了骨干的持股问题。为了进一步凝聚人心，创维采取了员工持股的措施，800多名骨干员工拿到了股份，持股员工数量占到了总数的10%。此外，创维各事业单元的经理还可以根据各自单元的业绩在年底领取分红，集团领导则根据集团的业绩来分红，这样的分红模式在当时是独一无二的。

偏偏，伴随这一轮的A股的指数快速走高，我们所见的却是产业资本减持的力度不断加强。从1月到2月，减持规模越来越大、速度也似乎越来越快。股指上行中的产业资本减持潮，值得警惕吗？减持额：有信号意义，但不强尽管从历年的减持政策来看，监管机构对于股东减持是逐步趋严，但就从净增减持金额来看，减持在A股几乎是一种常态。东方财富证券近期一篇关于减持的专题报告中统计发现，自2004年1月以来统计每个月的净增减持金额，近15年共计182个月，净增减持金额表现为负的月份为133个，净增减持金额为正的月份49个，净增减持为负月份占比达到了73.1%。

他也解释称，对于母基金而言，基金二手份额交易可以使得母基金投资组合中基金的Vintage形成配置，同时以较高的折扣获得被收购基金标的中一些已经证券化的资产，也可以提升母基金投资组合的现金回流速度。“对于基金二手份额交易，我们更多的是将其看作手段而非目的，目标是在已经明显形成头部效应的优质企业中提高我们的头寸，进而提高母基金的胜率。”

道指成份股波音小幅收高0.46%，摆脱了美国宣布停飞波音737 MAX系列机型消息的影响。周三早间该股一度上涨1.5%，美国宣布停飞其737 MAX系列飞机后，波音股价短线下跌约3%。标普500指数连续第三个交易日上涨，收在重要的2800心理关口之上，创2019年迄今的最高水平。

海南海药的上述行为违反了本所《股票上市规则（2014年修订）》第1.4条以及本所《主板上市公司规范运作指引（2015年修订）》第6.2.1条的规定。五、会计处理不规范（一）销售收入确认政策未有效执行海南海药2014年至2016年年报中披露境内产品销售收入的具体会计政策均为：公司已根据合同约定将产品交付给购货方，且产品销售收入金额已确定，已收回货款或已取得了收款凭证且相关的经济利益很可能流入，产品相关的成本能够可靠计量。经查，公司实际操作是发货即确认收入，与披露的收入政策不一致。