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虹软科技是全球领先的计算摄影解决方案提供商，其主要业务是为手机厂商提供基于视觉人工智能算法的摄像解决方案。公司是A股中仅有的两家可以按计件模式对国内外客户收取软件技术授权费企业之一，有极强的盈利能力和较高的技术壁垒。虽然虹软科技中报不乏亮点，但也存在两点隐忧值得投资者关注。

由此，在2017年海马汽车暴露了自己产品单薄竞争力的窘境。“目前，只有S5和福美来销量尚可，其余则乏善可陈。”一位业内人士如此表示。而在技术上，海马汽车也没有足够的储备可使用。“在车型上，除获得轿车的许可证之外，并没有来自一汽的技术支持。”一位接近海马汽车的业内人士如此表示。在自主品牌不断增加产品配置以及智能科技，来提升产品力的时候，海马汽车表现得有些止步不前。在外形设计和曾经值得炫耀的动力总成上，也没有取得突破性进展。“海马的渠道较乱，这也是经销商寒心的原因之一。”据一位不愿意透露姓名的业内人士称，2017年，为追求销量业绩，海马曾给易鑫金融电商渠道提供数千台V70特价车型，价格是经销商提车价格的6折左右。这令经销商感觉到了价格上的冲击，也让原本就寡淡的市场更为窘迫。而两大基地的优势互补、联动效力，也没有充分发挥。目前，在生产层面，海南基地的优势也乏善可陈。“身处海南，经济水平、汽车消费能力、流通体系，均不完全，而供应链和人才储备也不具有吸引力。”全国乘用车市场信息联席会秘书长崔东树在接受经济观察报记者采访时如此表示。从2016年开始，海马汽车逐步将海马汽车的总部搬迁至郑州，逐步削弱了海南海马的功能定位，而强化郑州海马的体系。

当艺龙在腾讯与携程的双重加注之下重拾增长的同时，同程网络的营收规模也在迅速扩张。聆讯资料集显示：2015-2017年，同程网络营收由5.81亿元增加至27.07亿元，增加了3.66倍；净利润由亏损转为盈利约4.91亿元；毛利率由60． 6%增加至68.3%。

在北京这样的一线城市，哪个行业会站在“薪酬金字塔”顶端？是聚集着十几万程序员的海淀西二旗IT园区，还是密布着绝大部分全国性金融机构总部的西城金融街？“格子衫程序员”和“金融白领”的“PK”中谁能“笑到最后”？从全国数据来看，IT行业年平均工资水平是最高的。不过，在拥有大批IT人员和软件企业总部的北京，情况却不同，IT行业并没能成为“榜首”。

由此看来，法德的联合研制计划不单单是一项兵器研制计划，而是老欧洲能否在未来国际政治舞台和军贸舞台上继续扮演重要角色的关键之举，可谓任重而道远。海马汽车上半年销量下滑42%业内称年内扭亏“概率不大”张煦在2017年大幅度亏损的海马企业在今年年中仍没有改善。7月5日，海马汽车集团股份有限公司（以下简称“海马汽车”，000572.SZ）发布了6月份销量快报。数据显示，1-6月份，其累计产量为36799辆，同比减少47.46%；而在销量上，1-6月份共计售出41401辆，同比下滑42.31%。海马汽车“聚焦”的SUV，前6月销量为23889辆，同比下滑44.78%；基本型乘用车，前六月共销售15279辆同比下滑37.03%；MPV销量为2228辆，同比下滑-47.40%，产品出现了全线大跌。

成都银行表示，此次投资的资金来源为该行的自有资金。设立理财子公司符合国内外资产管理业发展的趋势，也符合该行自身业务发展需要，有利于提升对该行客户的综合金融服务水平，增强服务实体经济和理财业务的能力。责任编辑：张文雄安新区顶层设计基本完成 今年转向实质性建设